Трактор гусеничный ХТЗ-181 используется в сельском хозяйстве для выполнения большого комплекса работ в растениеводстве: пахота (глубиной до 40 см), сплошная культивация, боронование, посев и уборка зерновых и технических культур, внесение удобрений в агрегате с прицепным, полунавесным и навесным оборудованием специального назначения. Технические характеристики гусеничной машины по сравнению с колёсными тракторами позволяют обрабатывать сложные почвы с высоким сопротивлением, в том числе на переувлажненных почвах весной и зимой для снегозадержания. Двигатель, модель, изготовитель ЯМЗ-238, ОАО «Автодизель», РФ Мощность номинальная, кВт (л.с.) 139,7 (190) Коробка передач Механическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона Муфта сцепления Сухая однодисковая, постоянно замкнутая, управление пневмоусилителем Количество диапазонов/передач переднего-заднего хода 3/9 –1/3 Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин Задний независимый - 540 и 1000 Тяговое усилие, кН (кгс) (nom-max) 30-60 (3000-6000) Подвеска Комбинированная торсионно-пружинная пятикатковая Навесное устройство, грузоподъемность, кгс Заднее 2-х и 3-х точечное База, мм 2300 Колея, мм 1435 Габариты, мм: длина/ширина/высота по крыше 5454х1960х2866 Дорожный просвет, мм 300 Масса эксплуатационная, без балласта, кг 9990 Минимальный радиус поворота, м 1,435 (по оси гусениц) Диапазон скоростей переднего/заднего хода, км/ч 4,25-15,31/5,78-7,93 Новая коробка передач с двухпоточной гидросистемой управления позволяет производить поворот трактора во время движения с фиксированным радиусам или при помощи рулевого колеса с любым радиусом поворота. На шасси трактора ХТЗ-181 установлена безопасная двухместная каркасная кабина, оборудованная климат-котролем для удобства работы в любой период года. По Вашему заказу может быть установлен кондиционер. Трактор оснащен пятикатковой торсионно-пружинную подвеской. Продольная база увеличена и обеспечивает повышенную плавность хода и снижает давление на единицу площади. При этом улучшаются агротехнические показатели выполнения технологических процессов и снижается расход топлива. Выполнение энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке почвы: пахоты средних и тяжелых почв, ранневесеннего закрытия влаги, дискования, сева, орошения, уборки урожая, кормозаготовки и транспортных работ в условиях бездорожья. Пятикатковый на каждый борт гусеничный движитель обеспечивает уменьшение удельного давления на почву до 0,40 кг/см2. Повышение производительности за счет увеличения веса трактора и применения 8-ми цилиндрового двигателя повышенной мощности. Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа поворота трактора: кинематический (за счет включения разных скоростей на правом и левом бортах) и силовой (за счет отключения отстающего борта с последующим подтормаживанием). Заднее навесное устройство, регулируемое по двух- и трехточечным схемам, позволяет оптимально агрегатировать навесные и полунавесные орудия отечественного и иностранного производства. Каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха и улучшенной шумо- и пылеизоляцией существенно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора. ОПЦИИ: Автосцепка Предпусковой подогрев двигателя Расходомер топлива

Цена: 0 руб.

Дата добавления: 2018-08-06 05:45:17

Телефон: 8(914)895-48-92

268